PONT DE FER
ARRIVÉE FERROVIAIRE À LA VILLE
HISTOIRE
Construit en 1929, il a une structure métallique, une planche de poutres triangulées pour réduire le problème du transport vers le site et des piliers en béton.
Il a été équipé d'une hauteur de 10 mètres et pour ce fer tm 360 et 30.000 rivets ont été utilisés.
En 1996 pour fermer la ligne Soria - Castejon, le pont est tombé en désuétude. Par la suite, le conseil municipal l'a revêtu d'un éclairage ornemental et met en valeur sa silhouette métallique de différentes nuances de bleu clair pour les modules qui éclairent et refroidissent les profils verticaux blancs pour le reste, donnant à l'environnement un halo de romantisme.
